Медведев: опыт коллег доказал, что кефир и квас не влияют на промилле

В интервью "Комсомольской правде" премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, ссылаясь на опыт коллег, что кефир, лекарства и квас не сказываются на уровне промилле.

Говоря о том, что алкотестеры показывают небольшое промилле даже после употребления молочных продуктов, Медведев заметил: "Да кефир ничего не дает! Это все страшилки, которые распространяют разные люди, в том числе и лоббирующие интересы производителей алкоголя".

Глава правительства по-прежнему против возвращения разрешенной нормы употребления алкоголя, но допускает введение в закон позиции, связанной с отклонением точности алкотестеров, сообщает РИА "Новости".

"Мои коллеги, не буду их называть, проводили над собой страшный эксперимент. Они пили кефир, пили лекарства, пили квас. И дышали в алкотестеры. Жуть! Говорят, даже квас, который на самом деле содержит некоторое количество алкогольной субстанции, практически через полчаса после употребления не дает никаких отклонений приборов. Кефир и лекарства не дают вообще.
Но чтобы исключить саму эту возможность, я, выступая в Госдуме, сказал: хорошо, давайте поговорим с учеными и выработаем максимальное отклонение приборов, которое не будет основанием для наказания", - считает он.

Конкуренция заставила страховщиков снизить цены на каско

Исследование компании показало неожиданную динамику развития рынка страхования: оказывается, каско дешевеет на 0,5% в год уже второй год кряду. Если в 2011 году полис от угона и ущерба обходился в среднем в 7,6% от стоимости автомобиля, то в 2013 году – в 6,5%. В абсолютном выражении цены на каско также снизились:  с 61 300 руб. в 2011 году до 57 500 руб. в 2013-м. По всей видимости, причина этого – в обострении конкуренции на рынке каско.

kasko_no_copyright

РСА: Тарифы на ОСАГО необходимо повысить на 70,8%

Повышение лимитов выплат по ОСАГО потребует увеличения базовых тарифов на 70,8%. Об этом на общем собрании Российского союза автостраховщиков сообщил его руководитель Павел Бунин.

99898_no_copyright

Напомним, поправками в Закон об ОСАГО предусматривается поэтапное увеличение страховых сумм, в пределах которых страховщик возмещает вред жизни и здоровью потерпевшего со 160 тыс. до 500 тыс. руб. и в части возмещения вреда, причиненного имуществу, — со 120 тыс. до 400 тыс. руб. «Увеличение страховой суммы по имуществу до 400 тысяч рублей потребует увеличения тарифа на 29,7%, по жизни и здоровью до 500 тысяч рублей – на 9,4%», — передает слова Павла Бунина агентство «Прайм».

Законопроект также предполагает введение фиксированных выплат по здоровью по таблице выплат. Это потребует увеличения тарифа еще на 31,5%, а в итоге увеличение тарифа в сумме должно составить 70,8%. Напомним, что страховщики уже давно говорят о необходимости повышения тарифов ОСАГО, но ранее они называли более скромную  цифру — 25%. В 2012 году правительство не было против повышения тарифов, однако в 2013 году вдруг резко изменило мнение, посчитав, что «запас прочности» у ОСАГО еще не исчерпан.

Цены на бензин снизились за прошедшую неделю

Цены на бензин снизились за прошедшую неделю

Средняя стоимость бензина Аи-95 в Москве с 13 по 20 мая снизилась на 4 копейки и составила 31,85 рублей за литр, говорится в материалах Московской топливной ассоциации (МТА). Бензин Аи-92 подешевел на 3 копейки и стоил 29,07 рублей за литр, цена дизельного топлива снизилась на 7 копеек и составила 32,93 рублей за литр.

На автозаправках «РН-Москва» средняя цена дизельного топлива составила 32,53 рублей за литр, Аи-92 - 28,83 рублей, Аи-95 - 31,61 рублей. На АЗС «Газпром нефть – Центр» дизельное топливо стоило 32,50 рублей, Аи-92 - 28,88 рублей, Аи-95 - 31,65 рублей. На заправках «ТНК-Столицы» средняя стоимость литра дизеля составила 32,71 рублей, Аи-92 - 28,99 рублей, Аи-95 - 31,89 рублей. На АЗС «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукта» цена на дизель была на уровне 32,72 рублей, Аи-92 - 29,57 рублей, Аи-95 - 32,22 рублей за литр.

Самое дорогое дизельное топливо встречалось в сети ЕКА-АЗС - 35,50 рублей за литр, самое дешевое - на станциях «Газпром нефть – Центр» - 31,65 рублей за литр. Наиболее высокие цены на Аи-92 отмечены на АЗС «Петрол Комплекса» - 29,79 рубллей, самые низкие были зафиксированы на АЗС «Газпром нефть – Центр» - на уровне 28,15 рублей. Самый дорогой Аи-95 был на АЗС «Петрол Комплекса» - 32,49 рублей, самый дешевый - у «Газпром нефть – Центр» - 28,95 рублей за литр.

Поделиться с друзьями:

Британцы выпустили гоночный симулятор по цене Porsche 911

Британцы выпустили гоночный симулятор по цене Porsche 911

На британском сайте ритейлинговой сети Costco выставлен в продажу игровой набор для гоночного симулятора стоимостью 89,9 тысяч фунтов стерлингов (около 140 тысяч долларов). За эти деньги в Великобритании можно приобрести, например, Porsche 911 Carrera S (83,5 тысячи фунтов).

Игровая система представляет из себя копию болида «Формулы-1» в натуральную величину, построенного компанией FMCG International, которая с 1986 года выпускает одноместные шоу-кары. Кузов выполнен из композитных материалов с применением карбона. Болид имеет настоящие аэродинамические детали, съемное рулевое колесо, тормозные суппорта Brembo или AP Racing, а также оригинальные покрышки Pirelli F1.

Идея на миллион

Что будет, если к дизайну автомобиля привлечь случайного человека? Думаете, получится полный ужас: он поставит на машину квадратные колеса, придаст ей безумные формы и встроит кофеварку? Не обязательно. «Мотор» выбрал десять машин, так или иначе связанных с «неавтомобильными» людьми, и сравнил их.

~ Дизайнеры и архитекторы ~

Renault Twin’Z VS. Toyota ME.WE

В этом году два автомобильных гиганта – Renault и Toyota – показали концепт-кары, в разработке которых им помогали промышленные дизайнеры и архитекторы. Французам подыгрывал валлиец Росс Лавгроув, а японцам – француз Жан-Мари Массо. Но по уровню восприятия модели получились абсолютно полярными.

Арабы разработали 750-сильный суперкар TG1

Компания Team Galag, основанная в Саудовской Аравии, представила TG1 - автомобиль, который создан на базе спорткара Nissan GT-R. Премьера прошла на недавнем мероприятии, посвященном старту ежегодного европейского ралли Gumball 3000, где принимают участие наиболее дорогие, мощные и редкие модели.

TG1 разрабатывался с применением карбоновых кузовных панелей, и весит 1630 кг. При этом, размеры новинки следующие: 4728 мм в длину, 2086 шириной, и 1335 - в высоту. В движение арабский суперкар приводит 6-цилиндровый двигатель твин-турбо, объемом 3,8 л и мощностью 750 л.с.

В результате, автомобиль, согласно производителю, способен разгоняться с места до "сотни" за 2,68 секунды, а уже через 5,58 с достигать отметки в 160 км/ч. Максимальная скорость новинки равна 340 км/ч.

В Москве появятся шумовые полосы

В Москве появятся шумовые полосы

На дорогах в центре Москвы появится нововведение – шумовые полосы. По информации издания «Москва-24», первые шумовые полосы установят на проезжей части Пятницкой улицы около метро «Новокузнецкая».

Их выполнят из термопластика, или сделают методом фрезерования асфальта. По информации пресс-службы «Роснано», особенность таких полос является привлечение внимания водителей. Дело в том, что при наезде на них издается неприятный звук.

Сообщается, что шумовые полосы будут созданы в рамках проекта «Инновационная дорога». А именно, к концу текущего года будет составлено техническое задание и проведен тендер. Тогда и определится компания-производитель и объем работ. Издание уточняет, что шумовую полосу можно расположить за 20 метров перед пешеходным переходом и перед остановками общественного транспорта.

В США обанкротилась компания-производитель электрокаров

Автомобильная компания Coda Automotive (США) была основана в середине 2009 года. Практически с момента создания ее финансовое состояние находилось в плачевном состоянии. В мае 2010 года автопроизводитель обратился за помощью к федеральному правительству с просьбой оказать финансовую поддержку. Тогда по подсчетам Coda компании требовалось $334 млн.

Через два года заявка была отозвана. По словам одного из экспертов компании причиной финансового фиаско послужили постоянные переносы производственных мощностей и медленное развитие рынка электрокаров.

Основную ставку Coda делала на седан, оснащенный 136-сильным электродвигателем и литий-железофосфатным аккумулятором емкостью 31 кВт-ч. Интересно, что батарею поставляет китайская компания Tianjin Lishen Battery. Всего было реализовано менее ста электроседанов.

В данный момент представители Coda обратились в суд с заявлением о банкротстве и защите от кредиторов. Общая сумма задолженности компании перед инвесторами оценивается в $100 млн. По всей видимости, бедствующую компанию выкупит её главный кредитор — Fortress Investment Group за $25 млн.

Полиция Дубаи то ли купила, то ли не купила Bugatti Veyron

После покупки дубайскими полицейскими очередного суперкара (им стал Aston Martin One-77 ) многие СМИ полушутя задавались вопросом: "Что же будет дальше? Может, Bugatti Veyron?" Правоохранительные органы Арабских Эмиратов не подкачали.

Сейчас полицейские эмирата Дубай смогут устроить собственные гонки суперкаров – в гараже полиции уже стоят приобретенные не так давно Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Mercedes-Benz SLS AMG и Chevrolet Camaro. На днях у этого "флота" появился новый флагман – суперкупе Bugatti Veyron, сообщает портал WCF, опубликовавший фотографию арабского приобретения.

В какую именно сумму обошлось силам правопорядка пополнение своей автомобильной коллекции, не уточняется, однако она определенно превышает миллион евро. Именно Bugatti Veyron в версии Super Sport принадлежал до недавнего времени рекорд скорости для серийных автомобилей – 430 км/ч. Такой "Вейрон" оснащается 16-цилиндровым мотором мощностью 1200 лошадиных сил.

Однако стоит отметить, что, по некоторым данным, СМИ поторопились, обвинив руководство полиции Дубай в страсти к суперкарам. В Арабских Эмиратах не приобретали Bugatti Veyron, а лишь планируют это сделать. А переодели в полицейскую "ливрею" суперкар при помощи фоторедактора – таким способом пользователи Интернета отреагировали на заявление начальника полиции Дубай Дхаи Кхалфана аль Тамима о возможной покупке.

Страницы

Поделиться:
Рейтинг@Mail.ru
© 2013-2017 АвтоЛента.рф
Электронная почта: 100@автолента.рф