Ситуация с неоплаченными штрафами стала критической: депутаты предлагают амнистию

На состоявшейся в Общественной палате встрече, было сказано, что примерно 10% оплаченных штрафов числятся в базах данных как неоплаченные. По мнению представителей ГИБДД такая ситуация является критической, сообщает "Коммерсант".

По мнению участников, основная проблема кроется в работе Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП), через которую в Федеральное казначейство и ГИБДД передается информация о проведенных платежах.

С 1 января 2013 года, согласно ст.32.2 ч. 8 КоАП, кредитные организации, через которые проводятся платежи, обязаны "незамедлительно передавать информацию об уплате административного штрафа" в ГИС ГМП, однако до сих пор ряд банков испытывают сложности при работе с данной системой, результате чего большое количество оплаченных штрафов не доходит до государства.

Однако несмотря на требование закона, некоторые банки очень неохотно работают с этой системой.

Беспорядочной парковке у ж/д станций скажут «нет»

Министерство транспорта Московской области подготовило перечень из 244 железнодорожных и автобусных станций, на территории которых организуют транспортно-пересадочные узлы (ТПУ).
avtovokzal no copyright
«Практически повсеместно территории, прилегающие к ж/д станциям, вокзалам и автовокзалам, представляют собой места хаотичной торговли с беспорядочно припаркованным личным и коммерческим автотранспортом, – говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте минтранса Московской области. – Точки розничной торговли оставляют пассажирам узкие проходы. Отсутствуют пешеходные переходы, заездные карманы и остановочные павильоны.

Первый «зелёный» квадроцикл для городских дорог

Сегодня квадроциклы выставляют за черту города и на городских дорогах не часто их встретишь, хотя специалисты считают, что этот вид транспорта намного экологичней, чем обычные авто, благодаря меньшему расходу топлива. Автопроизводитель QuаdBike Ltd выпустил квадроцикла для города - The Vеnom Evil.

В отличие от своих спортивных братьев The Vеnom Evil имеет довольно широкое основание и мелкие колеса. Работает квадроцикл на бензине, но одного полностью заправленного бака хватит примерно на 80 миль поездки. При этом The Vеnom Evil может разгоняться до скорости в 50-60 мл/ч. Новинка использует 4-цилиндровый двигатель Lоncin мощность которого - 10.7 кВт с периодом в 6500 об/мин. У квадроцикла ручное сцепление, а так же мощная гидравлическая тормозная система.

Общественная палата проконтролирует систему штрафов

Ситуацию с гражданами, которые были зачислены в неплательщики, несмотря на уплату штрафов, возьмет под контроль Профильная комиссия Общественной палаты РФ. Сбой произошел из-за неотлаженной работы Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах, сообщает РИА «Новости».

Новые, разные, бюджетные

Даже при наличии немалого бюджета на приобретение нового автомобиля здравый смысл не помешает автовладельцу. Выбор велик, и отбрасывая такие факторы как престижность марки, то, что купили себе ваши друзья, последние веяния моды и прочие подобные аргументы, мы остаемся наедине с объективными характеристиками автомобиля – его внешним видом, оснащением и ценой. Бытует мнение, что бюджетный автомобиль непременно скучен и «пуст» в плане комплектации, у него отсутствует динамика и какие-либо интересные черты. Что же, для многих бюджетных иномарок оно, может быть, и так, но АвтоВАЗ по-прежнему старается сохранить низкую цену, но сделать автомобили привлекательными и уникальными.

Уже почти целое десятилетие на дорогах страны повсюду встречаешь небольшую резвую машинку В-класса – Lada Kalina. Изначально ей досталось немало критики, но производитель внимательно и чутко реагировал на замечания о недочетах, и в результате многие «детские болезни» были излечены, а среди кузовов, в которых выпускается Калина, остались только хэтчбек и универсал. Со временем «Ладу Калину» «распробовали», ее положительные качества – хороший клиренс, проходимость, управляемость, экономичность – перевесили многие аргументы об устаревшей внешности. Отзывы владельцев даже в постгарантийный период в основном положительны.

Корейские ученые изобрели камеру для поиска источников постороннего шума в авто

Исследователи из Южно-корейского института науки и технологий (KAST) разработали устройство, оснащенное высокочувствительным микрофоном и связанное с HD камерой, которое может определить источник постороннего шума. Преимущества устройства — его портативность, легкость и более простое управление по сравнению с уже существующими детекторами.

Посторонние шумы — кошмар любого автомеханика и водителя. Постукивания, щелканье, скрипы и скрежет, в общем, любые шумы, источник которых необходимо обнаружить, — задача иногда очень сложная, особенно, если шум сливается с другими звуками, производимыми транспортным средством. С такой проблемой постоянно сталкиваются специалисты, работающие с машинами.

Средства от утилизационного сбора могут пойти на лизинг

В правительстве России обсуждается идея о направлении части средств, собираемых с импортеров иностранных автомобилей в качестве утилизационного сбора, на льготный лизинг новых тягачей, принадлежащих к экологическому классу 5 и выше. Предполагается, что с использованием данных средств лизинговые компании смогут разработать программы, по которым заинтересованные потребители могут приобретать, например, тягачи в лизинг.

Обсуждение данной меры сразу вызвало жаркие споры. Непонятна связь между лизингом, какие бы благородные цели он не преследовал, и утилизационным сбором, который имеет четкие параметры его формирования и расходования.

Возникает вопрос: если сейчас собранные с импортеров деньги потратить на лизинг, то откуда возьмутся средства для грядущей переработки автохлама? По мнению экспертов, подобное расходование целевого сбора может создать негативный прецедент, когда средства на утилизацию могут быть потрачены и на другие посторонние цели.

Отметим, что Минпромторг скрывает объемы средств, собранных в качестве утилизационного сбора с сентября прошлого года, мотивируя это тем, что раскрытие этой информации раньше времени может вызвать спровоцировать возникновение спора со стороны европейских оппонентов об утилизационном сборе в рамках ВТО.

Как избежать проблем при управлении автомобилем в тёмное время суток

Довольно часто, особенно в зимнее время, нам приходится управлять автомобилем в тёмное время суток в условиях ограниченной видимости. По неумолимой статистике, в ночное время риск водителя попасть в аварию увеличивается почти в два раза. Но если вы не будете пренебрегать некоторыми правилами ночного вождения и своевременно выполнять их, то вы сведете почти к нулю вероятность возникновения проблем на неосвещённых участках дороги в тёмное время суток.

Одно из главных условий безаварийной езды, не только в ночное время, но и днём – чистое ветровое стекло. Не жалейте денег на хорошее средство для очистки стёкол, своевременно их промывайте снаружи, не менее 1 раза в неделю изнутри. Легкие загрязнения стекла невидимые при нормальном освещении, могут создать серьезные проблемы при свете встречных фар, или в яркий солнечный день. Следите за исправностью стеклоомывателя, заливайте в бачок специальные стеклоомывающие жидкости, не только зимой, но и летом, так как простая вода не растворяет жиры и не удаляет масляные пятна. Обратите внимание на состояние щёток стеклоочистителей, при интенсивной езде их следует менять каждый сезон.

Лучше всего автомобилистам живется в Кемерове, Челябинске и Тюмени, а хуже всего - в Волгограде

Центр стратегических исследований компании "Росгосстрах" провел очередной ежегодный замер удовлетворенности жителей крупных и средних российских городов качеством дорог и инфраструктуры дорожного хозяйства. После опроса около 11 тысяч респондентов из 36 крупнейших городов РФ был сделан вывод, что в среднем по России состоянием дорог в 2012 году были удовлетворены 41% автомобилистов, что всего на один процент больше, чем в 2011 году. Однако отдельные участники рейтинга показали очень разнонаправленную динамику.

К традиционным лидерам (Кемерово, Тюмень) добавились амбициозные новички (Челябинск), а некоторые населенные пункты, такие как Липецк, умудрились за пять лет растерять все свое преимущество, пишет РБК со ссылкой на исследование "Росгосстраха".

На протяжении последних пяти лет высочайший уровень удовлетворенности качеством дорог сохраняется в Кемерово: в 2008 году довольных автомобилистов там было 87%, в 2009-м - 85%, в 2010-м - 84%, по итогам 2012-го - 82%. Но если тенденция к снижению в Кемерове сохранится, то лидерство этого города может быть вскоре оспорено.

Поляки объявили войну российским «бензовозам»

Польская таможня ужесточила правила пересечения границы: отныне ввозить бензин из Калининградской области в Польшу без уплаты таможенных пошлин можно не чаще 10 раз в месяц. Как сообщает «Российская Газета», подобная мера направлена на борьбу с «бензовозами» — дельцами, зарабатывающими контрабандой топлива.

Литр бензина марки АИ-95 в Калининградской области стоит 31-32 рубля, в то время как на польских заправках стоимость литра того же топлива в пересчете на российскую валюту составляет 58-60 рублей. На черном рынке за 10-литровую канистру бензина из Калининграда дают 400-450 рублей. На продаже 10 литров можно заработать около 100 рублей, а одна поездка на старом Volkswagen Passat со 100-литровым баком приносит владельцу около 1000 рублей.

Страницы

Поделиться:
Рейтинг@Mail.ru
© 2013-2017 АвтоЛента.рф
Электронная почта: 100@автолента.рф