Американцы выбрали самые качественные автомобили

В списке самых качественных автомобилей 2013 года из 26 попавших в него моделей больше всего мест – восемь – досталось продукции концерна General Motors. При этом из них пять позиции занимают различные модели Chevrolet. Соответствующие данные привела компания J.D. Power and Associates

Тем не менее, самый низкий показатель по количеству жалоб на поломки или неудобство использования каких-либо систем автомобиля – 53 обращения к дилерам в первые 90 дней эксплуатации из 100 проданных машин – у Lexus LS. В прошлом году самой качественной моделью был суперкар Porsche 911, у которого на 100 машин приходилось 44 жалобы на проблемы и поломки.

Самые качественные автомобили 2013 года:

Такси в Москве будут кукурузного цвета

Столичные власти сообщили свои рекомендации по оттенкам московского такси, которое с 1 июля этого года должно быть одного цвета. По данным портала М24.ru, речь идет о нескольких видах оттенков № 1006 по колеровочной системе Ral. Этим номером обозначается цвет желтой кукурузы.

По словам замначальника управления организации и контроля легковых пассажирских таксомоторных перевозок Дениса Давыдова, чиновники не могут заставить красить машины именно в «желтый кукурузный» - разрешение на работу получат все машины желтого цвета. Однако господин Давыдов надеется, что таксомоторные парки и производители машин прислушаются к советам столичного правительства.

Отметим, что с 1 июля таксисты не смогут получить разрешение на работу, если их машина окрашена в любой другой цвет кроме желтого. Однако те водители, которые уже имеют лицензии, перекрашивать машины не обязаны. Так что массовый переход на «кукурузный желтый» начнется лишь через несколько лет, когда у таксомоторных компаний закончится выданная ранее лицензия (обычно ее получали на пять лет).

АвтоВАЗ отменил первое ТО для моделей с 16-клапанным мотором

АвтоВАЗ объявил об отмене регламентного ТО-1 для некоторых моделей компании. Речь идет о Lada Kalina и Lada Granta, но только о версиях с 16-клапанными двигателями. Ранее всем автомобилям после пробега в 2000 километров нужно было посетить дилерский центр для замены масла, масляного фильтра и проведения комплексной диагностики узлов и агрегатов.

Теперь ТО-1 на пробеге в 2000 километров распространяется на модели с 8-клапанным двигателем. При этом комплексной диагностики, как прежде, не будет. Сервисные работы будут заключатся только в регулировке клапанов.

Это решение АвтоВАЗа позволит сэкономить владельцам новых Granta и Kalina около 4000 рублей. Теперь регламентное ТО автомобили будут проходить раз в каждые 15000 километров.

В Москве будут сносить разделительные барьеры

В Москве собираются демонтировать разделительные барьеры на крупных автомагистралях, передает М24.ru. Вместо них чиновники хотят организовать реверсивные полосы движения, что позволит увеличить поток автомобилей.

Однако многие эксперты выступают против такого решения чиновников. Например, руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский напоминает, что ограждения на Каширке, Варшавке и Ярославке установили совсем недавно. И ломать их сейчас было бы весьма странно. К тому же разделительные барьеры всегда считались одним из лучших средств в борьбе за безопасность на дорогах. «Барьеры страхуют от выездов на встречную полосу, разворотов и неположенном месте и, самое главное, лобового столкновения», - отметил Шумский.

А вот замглавы Московского союза автомобилистов Максим Воротилкин поддерживает московское правительство. «Полос и так не хватает, а на вылетных магистралях еще хотят сделать «выделенки». Реверсивные полосы позволят компенсировать это. К тому же направление движения по ним может менять в зависимости от загруженности дороги, и это очень хорошо. На всех трассах, где появятся выделенные полосы, необходимо сделать и реверсивные», - заявил Воротилкин.

Судьба электротранспорта в России

Судьба электротранспорта в России
Фото: Auto.mail.ru

Подкомитет ТПП РФ по стратегическим инновациям в автосфере займется разработкой единой, комплексной программы по развитию электротранспорта и зарядной инфраструктуры в РФ, в которую войдут как существующие и разрабатываемые на сегодня программы, так и предложения по изменению существующего законодательства в этой области.

Документ включит в себя комплекс предложений по изменению существующего законодательства, по внедрению мер господдержки с учетом имеющегося российского опыта и лучших международных практик.

К работе над документом будут привлечены как представители автопроизводителей и электроэнергетики, так представители профильных комитетов ГД РФ, Минтранса РФ, Минпромторга РФ, Департамента транспорта Правительства г. Москвы и администраций ряда регионов России. Своей задачей рабочая группа видит проработку эффективных механизмов интеграции и синхронизации разрабатываемой программы с существующими стратегическими документами министерств и ведомств.

"Ближайшие год-два могут стать периодом бурного развития рынка электромобилей в России, – считает председатель Подкомитета ТПП РФ Андрей Панков, - при условии объединения усилий со стороны автопроизводителей, производителей зарядных устройств, представителей органов власти. Я уверен, что одно такое простое решение, как разрешение движения по полосам общественного транспорта, бесплатная парковка для электромобилей в центре города может дать мощный импульс при формировании спроса на электромобили в России".

Платные парковки увеличили доход торговых центров

Платные парковки в центре Москвы на четверть увеличили доход от стоянок владельцам торговых комплексов и бизнес-центров. Так московские автомобилисты пытаются сэкономить, чтобы не платить штрафы за брошенные у обочин машины, сообщает «М24».

Напомним, после того, как все парковки в пределах Бульварного кольца стали платными, более 25% автомобилистов отказались от поездок в центр. При этом 98 процентов автомобилистов, въезжающих в пределы Бульварного кольца, ответственно оплачивают парковку. За первые 10 дней после расширения зоны платных парковок водители заплатили за парковку в общей сложности около 5 миллионов рублей. С начала лета на постоянной основе действуют платные парковки в пределах внешней границы Бульварного кольца. Плата за размещение одного транспортного средства составит 50 рублей в час. Власти Москвы планируют, что эта мера позволит упорядочить дорожное движение в центре города и ликвидировать хаотичную парковку автомобилей, а также улучшить работу наземного городского пассажирского транспорта.

Иеромонах признал вину в ДТП на Кутузовском проспекте

Дело о ДТП с участием иеромонаха Илии неожиданно получило новый поворот. Священник, которого обвиняют в аварии на Кутузовском проспекте, признался, что допустил ряд нарушений ПДД, которые повлекли гибель дорожных рабочих. При этом Илия заявил, что даже если людей сбила не его машина, то в любом случае люди пострадали в результате его действий.
 
«Дорогомиловский суд заслушал показания обвиняемого. Семин признал, что дважды нарушил правила дорожного движения, а также признался, что понимает, что какой бы машиной ни были сбиты люди — его Mercedes или Skoda, в которую он въехал, все произошло по его вине», — сообщил агентству «РАПСИ» представитель потерпевших Игорь Трунов. Еще священник объяснил, почему его не было на месте происшествия после столкновения. По словам Илии, с места ДТП его забрал человек, которого он не знает, но которому он сам был знаком. «Приехав домой, он лег спать, утром встал, попил кофе и, узнав из новостей про случившееся, стал звонить друзьям и адвокатам. Объяснить, почему он не вызвал «скорую» сразу после ДТП, он не смог», — сообщил Трунов.

Автопроизводители вдвое увеличили затраты на рекламу

Резкое падение продаж на автомобильном рынке заставило автопроизводителей увеличить затраты на рекламу. С начала года в России в эту сферу в общей сложности было вложено 6,7 миллиарда рублей. При этом телевидение, которое обычно забирает львиную долю авторекламы, осталось в стороне. Почти весь рост распределили между собой интернет, радио и наружная реклама. Сами рекламодатели объясняют смену приоритетов дешевизной и эффективностью этих носителей, сообщают «Известия».

Директор дилерского центра Hyundai Михаил Жмаков объясняет увеличение расходов на рекламу в интернете ее относительной дешевизной и в тоже время эффективностью. По его мнению 75% притока клиентов принесла именно интернет-реклама. «В январе у дилеров скопилось большое количество автомобилей 2012 года, которые распродавались на очень хороших условиях. В связи со снижением сезонного спроса автоконцерны и дилеры вынуждены максимально оптимизировать инвестиции в рекламу, отказываясь от имиджевых размещений в пользу узкоцелевых», - пояснил Жмаков.

ТПП РФ создаст программу развития рынка электрокаров

Несколько десятков уже открытых зарядных станций в пионерском столичном регионе — просто капля, если учитывать типичные пробеги электрокаров на одной зарядке. В США, для сравнения, только каждый месяц вводится в строй порядка 150 зарядных станций.

Т оргово-промышленная палата РФ разработает комплексную программу по развитию электротранспорта и зарядной инфраструктуры в стране. Специалисты ТПП намерены объединить в ней как уже существующие проекты в этой области, так и новые идеи. Документ будет включать предложения по корректировке законодательства с учётом зарубежного опыта. Конкретики за этими фразами пока мало. В очередной раз упоминается неоднократно всплывавшая мысль о бесплатной парковке для электромобилей в центрах городов и о разрешении водителям таких машин пользоваться полосами для общественного транспорта. Вероятно, тема обнуления ввозных пошлин на электромобили тоже вновь будет поднята.

Tesla на этой неделе покажет технологию быстрой замены аккумуляторов

«Быстрая заправка» электромобилей и расширение сети станций быстрой зарядки должны позволить владельцам Tesla Model S совершать поездки от одного побережья США до другого уже в этом году.

_no_copyright_ModelS_pack01

Глава калифорнийской компании Tesla Motors Элон Маск пообещал в своем аккаунте Twitter продемонстрировать в четверг вечером технологию быстрой замены аккумуляторных батарей, используемых в электромобилях Tesla. «Смена аккумуляторов работает на всех Tesla Model S, как выпущенных ранее, так и нынешних — эта технология заложена в модели», — «твиттнул» он.
 
В прошлом месяце Маск пообещал к концу июня втрое увеличить количество станций быстрой зарядки аккумуляторов, на которых потребляемое электричество вырабатывается за счет солнечной энергии, благодаря чему станет возможной поездка на электромобиле Tesla от одного побережья США до другого.

Страницы

Поделиться:
Рейтинг@Mail.ru
© 2013-2017 АвтоЛента.рф
Электронная почта: 100@автолента.рф