Евросоюз отремонтирует российские дороги

В скором времени дороги в России начнут ремонтировать на средства Евросоюза. И это — не шутка! Правда, пока речь идет лишь о реконструкции одного участка в Калининградской области по направлению к границе с Польшей.

Евросоюз отремонтирует российские дороги - Фото 1

Как сообщает «Российская Газета», Калининградской области удалось выиграть грант Евросоюза в размере 9 млн евро. Большая часть средств будет выделена в рамках программы приграничного сотрудничества ЕИСИП «Россия-Польша-Литва 2007-2013», а из областного бюджета поступит 1 млн рублей. На участке протяженностью 22,6 км планируется построить новый мостовой переход протяжённостью 807 метров, в том числе 168-метровый мост с современными нормативными нагрузками. Также будет реконструирован 930-метровый участок трассы с двумя полосами движения. Работы планируется завершить к концу 2014 года.

Иностранные права запретят уже осенью

В России могут ускорить принятие закона о замене национальных водительских удостоверений на российские. Уже осенью 2013 года иностранным водителям придется получать российские права со сдачей всех полагающихся экзаменов, сообщают «Известия».

Иностранные права запретят уже осенью

Законопроект, проходящий в данный момент экспертизу, обязывает водителей, работающих на постоянной основе, иметь российские водительские удостоверения. Те, кто уже работают по национальным удостоверениям, будут обязаны в течение полугода пройти необходимое обучение и сдать экзамены. Эксперты также считают, что дополнительной мерой контроля должно стать лицензирование коммерческих грузоперевозок.

Китай ограничит покупки автомобилей в городах

Ассоциация автопроизводителей Китая (CAAM) предупредила о возможном расширении списка городов, где существуют ограничения на покупку автомобилей в связи с неблагоприятной экологической ситуацией.
China air pollution

Сейчас в четырех городах страны: Пекине, Шанхае, Гуйяне и Гуанчжоу — власти пытаются сдерживать рост автопарка, прибегая к помощи аукционов и лотерей для продажи ограниченного количества регистрационных номеров. По мнению руководства CAAM, подобные меры по ограничению покупок автомобилей могут быть введены еще в восьми городах — Чэнду, Чунцине, Ханчжоу, Циндао, Шэньчжэне, Тянцзине, Ухане, а также в Шицзячжуане. Представители китайского Министерства транспорта пока не прокомментировали заявление CAAM.

Автовладельцы будут получать возмещение по ОСАГО только у своего страховщика

Минфин готовит изменения в приказ о прямом возмещении убытков в ОСАГО, согласно которому пострадавший сможет обращаться за получением возмещения исключительно в свою страховую компанию.
8998_no_copyright

Поправки, по заверению разработчиков, направлены на защиту интересов клиентов, которые теперь не должны бегать по разным страховым компаниям, а обращаться только в свою. С другой стороны, это заставит автовладельцев более взвешенно подходить к выбору страховой компании. Положительно это должно сказаться и на организации работы страховой компании, которая не будет делить клиентов на «своих» и «чужих».

Транзитные номера: готовятся революционные изменения

В России могут сократить срок использования транзитных номеров и увеличить штраф за их незаконное использование. Соответствующие поправки в настоящий момент подготовили в Госдуме, сообщают «Известия».

Транзитные номера: готовятся революционные изменения

Согласно действующим правилам регистрации транспортных средств, транзитные регистрационные знаки выдаются на 20 суток, а за нарушение предусмотрен штраф в размере 300-800 рублей. С 1 сентября 2013 года вступят в силу поправки, согласно которым будет введен штраф от 500 до 800 рублей, а за повторное нарушение — до 5 тыс. рублей или лишение прав на срок до трех месяцев.

Однако в Госдуме предлагают ужесточить ответственность — сократить срок использования «транзитов» до 15 дней и увеличить штраф за первое нарушение до 10 тыс. рублей, а за повторное — лишать прав управления транспортными средствами на срок до трех месяцев.

Мотогонщик погиб во время попытки установить рекордную скорость

В США мотогонщик Билл Уорнер погиб, пытаясь установить рекордную скорость. Об этом сообщает агентство Associated Press.

Авария произошла на территории бывшей базы ВВС США рядом с городом Лаймстоун в штате Мейн, где проводились скоростные заезды. Мотоциклист пытался побить свой предыдущий рекорд за 2011 год, во время которого он разогнался до 500 километров в час.

Как стало известно, Уорнер потерял управление своим мотоциклом на скорости 458 километров в час, после чего его мотоцикл сошел с дистанции и несколько раз перевернулся. Сообщается, что в результате полученных травм Уорнер скончался на месте.

Виновник ДТП в новой Москве не смог объяснить произошедшее

Предполагаемый виновник автокатастрофы в новой Москве Грачья Арутюнян на допросе не смог произнести ни слова. Водитель КамАЗа со щебнем, который протаранил рейсовый автобус, не ответил даже на первый вопрос, когда его попросили назвать имя и фамилию. По версии следователей, это может быть связано с состоянием здоровья Арутюняна.

«Впрочем, тут может быть и другая причина. Травмы у пострадавшего виновника аварии не настолько серьезные. Возможно, он просто прикрывается своим якобы тяжелым состоянием, чтобы отсрочить допрос», - сообщил изданию LifeNews источник в медицинских кругах.

В больнице, где в данный момент водитель находится на лечении, также склонный предполагать, что Арутюнян пытается отсрочить допрос. «У водителя невротическая реакция на стрессовую ситуацию, ссадины, ушибы — травмы нетяжелые», - цитирует агентство РИА «Новости» заведующего отделом Научно-практического центра экстренной медицинской помощи департамента здравоохранения Москвы Сергея Гуменева. Он добавил, что это состояние позволяет пострадавшему общаться со следователями.

Неделя платной парковки на АвтоВестях: грабеж народа или спасение от пробок?

С 1 июня в центре Москвы парковаться можно только за деньги. Помогло ли это разгрузить центр от машин? Что об этом думают правозащитники и местные жители? Московская парковка дешевле или дороже парижской и нью-йоркской? Все это можно будет узнать из материалов сайта АвтоВести в ближайшие пять дней.

Для многих автомобилистов необходимость платить за парковку в центре Москвы стала настоящим культурным шоком. Ведь деньги приходится отдавать за то, чем раньше на протяжении многих лет пользовались бесплатно. Причем парковки, которые 1 июня из бесплатных превратились в платные, лучше при этом не стали – разве что разметку где-то подновили, а где-то нанесли заново.

Поэтому многие автомобилисты уверены, что новая система – еще один придуманный властями способ ограбить собственный народ. Власть же утверждает, что она пошла на эту непопулярную меру из лучших побуждений. Дескать, это – единственный способ пересадить хотя бы часть тех, кто едет в центр, на общественный транспорт и тем самым снизить транспортную нагрузку на территорию внутри Бульварного кольца.

Экономия топлива растет рекордными темпами

 

Производители выпускают все более и более экономичные легковые и грузовые автомобили. Почти в каждом новом автомобиле есть какая-то хитрость, позволяющая выиграть у расхода несколько десятых литра. Будь то турбонаддув, активная аэродинамика или гибридная технология, факт остается фактом: наши автомобили эффективнее, чем когда бы то ни было.

Недавнее исследование от TrueCar позволило выявить свежие количественные данные, чтобы подтвердить вышеуказанные заявления. Четвертый месяц подряд в США наблюдается улучшение топливной экономичности национального автопарка. Да-да, у американцев есть такая статистика. Не совсем понятно, как она высчитывается, но по сравнению с прошлым годом наблюдается положительная динамика. Рекордный показатель был достигнут в январе 2013 года - средний национальный расход тогда составил 9,6 л/100 км.

Это не только отражает более совершенные технологии транспортных средств, но и демонстрирует изменение мышления среди потребителей, которые покупают более экономичные машины, несмотря на относительную стабилизацию цен на топливо.

Британские автопроизводители за 10 лет вложат более миллиарда долларов в центр экологичных технологий

Британские власти и компании-автопроизводители сегодня объявили, что вложат 1 млрд фунтов стерлингов (около 1,5 млрд долларов) в создание исследовательского центра, который займется разработкой технологий для двигателей "машин будущего", сообщает ИТАР-ТАСС.

Как считается, инициатива поможет обеспечить до 30 тысяч рабочих мест в секторе поставок силовых установок в стране.

Инициативу "Центра продвинутых силовых установок" (Advanced Propulsion Centre), которая рассчитана на ближайшее десятилетие, поддержали правительство королевства и 27 фирм, среди которых - нефтяная группа ВР, индийский автостроитель Tata Motors и производитель автокомпонентов GKN.

Кроме того, в составе участников названы компании BMW Group, Bosch, Ford, Nissan и Caterpillar, а также фирмы - участницы цепочки поставок запчастей и компонентов автомобилей.

Страницы

Поделиться:
Рейтинг@Mail.ru
© 2013-2017 АвтоЛента.рф
Электронная почта: 100@автолента.рф